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Der Peugeot 3008 Hybrid4

Mit der Vorstellung des ersten Full-Hybrid-Diesel der Welt, dem 3008 HYbrid4 erschafft PEUGEOT hinsichtlich Benutzungsfreiheit und Fahrvergnügen einen völlig neuen Fahrzeugtyp.

Der Peugeot 3008 HYbrid4 ist für technikbegeisterte, anspruchsvolle Kunden konzipiert, die ein originelles Fahrzeug mit hoher Qualität suchen. Er mischt die Stile wie kein anderes Peugeot-Modell vor ihm: Im Hinblick auf die von SUV, Van und Limousine inspirierte Karosseriestruktur, das elegante und dennoch freizeitorientierte Design, das überraschende technikgeprägte Interieur im Stil einer Oberklasse-Limousine und die Fahrleistungen. Denn durch das Know-how der Marke Peugeot und die eingesetzten Technologien hat dieser Crossover in One-Box-Architektur ein Fahrverhalten, das einer Limousine in nichts nachsteht.

Eine großzügige Armaturentafel, leicht zugängliche Bedienelemente und eine ergonomische Mittelkonsole stecken das Reich des "Piloten" ab. In Kombination mit einer erhöhten und dominierenden Fahrposition sitzt alles da wo es hingehört, damit seine Fahrer in den Genuss eines ganzen Spektrums neuer Fahreindrücke kommen. Ein 7-Zoll-16:9-Farbbildschirm oder, je nach Ausstattung des Fahrzeugs, eine Multifunktionsanzeige informiert den Fahrer in Echtzeit über den Betriebszustand des Hybrid-Antriebsstrangs.

Auch im Bereich Sicherheit ist der Peugeot 3008 Hybrid4 ganz vorne mit dabei. So gibt es das Head-Up-Display, dass wesentliche Fahrtinformationen auf einen ausfahrbaren Bildschirm im Sichtfeld des Fahrers projiziert: Geschwindigkeit, Einstellungen von Tempomat oder Geschwindigkeitsregler; Fahrer haben die gesamte erforderliche Information vor Augen, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen.

Die kombinierte Maximalleistung des 3008 HYbrid4 beträgt 147 kW (200 PS), also die 120 kW (163 PS) des 2.0 Liter HDi FAP plus die kurzzeitige Spitzenleistung des Elektromotors von 27 kW (37 PS). Trotzdem liegt der Kraftstoffverbrauch je nach Version bei nur 4,0 bis 3,8 l/100 km kombiniert, der CO2-Ausstoß bei kombiniert 104 bis 99 g/km. Insgesamt ist der 3008 HYbrid4 ein High-Tech-Crossover mit einzigartiger Variabilität und Sicherheit für maximalen Fahrgenuss – und das bei einem sehr niedrigen CO2-Ausstoß. Der Diesel-Vollhybrid beweist, dass höchste Umwelteffizienz und Fahrvergnügen vom Feinsten bei einem Hybridfahrzeug keine Gegensätze darstellen müssen.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,0 bis 3,8 l/100 km

CO2-Ausstoß kombiniert: 104 bis 99 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.