Der Audi A3 Sportback TFSI e ist das erste Audi-Modell mit Plug-in Hybridantrieb. Die Kombination von Verbrennungs-und Elektromotor weiß zu begeistern. Er bietet sportliche Fahrleistung und eindrucksvolle Effizienz zugleich. Zudem kann er allein mit dem Verbrennungsmotor nur per Elektroantrieb oder im Hybridmodus gefahren werden. Schon im elektrischen Modus bietet er kraftvolle Beschleunigung, ohne dass sich der Verbrennungsmotor zuschalten müsste. Auf Wunsch des Fahrers werden beide Antriebe gemeinsam aktiv und deaktivieren sich vorübergehend wieder, sobald man vom Gas geht. So wird das Motorbremsmoment eliminiert und die Effizienz steigt. Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 45,0 km. Mit dem Netzladekabel ist das Laden an fachgerecht installierten landesüblichen Haushaltssteckdosen in weniger als 4 Stunden möglich. Zur schnellen Aufladung der Batterie zu Hause empfehlen wir die Nutzung von einer Wallbox, welche Sie bei uns im ROSIER Online-Shop erwerben können. Mit dieser kann die volle Ladeleistung (3,6kW) erreicht werden und die Ladedauer reduziert sich auf ca. 2,5 Stunden.
Sie können den Audi A3 Sportback TFSI e bei Ihrem Audi Partner ROSIER in Menden und Stendal bestellen. Bei Fragen stehen Ihnen unsere Audi Verkäufer gerne zur Verfügung.
Bei dem Audi A3 Sportback TFSI e dokumentieren optisch dezente Details den Sonderstatus. Der Singleframe ist aus Chrom, das Kühlergitter ist in mattem Schwarz gehalten und hat 11 feine, horizontale Chromstreben. Im Bereich der unteren Lufteinlässe trägt das Plug-in-Hybridmodell e-tron-typische Chromlamellen sowie ein LED-Tagfahrlicht, welches durch horizontale Segmente als e-tron-spezifische Signatur zu erkennen ist. Bedient man den Funkschlüssel, leuchten die horizontalen Lichterleiter bei den Optionsscheinwerfern LED und Matrix LED von unten nach oben auf. Am Heck schließt die Schürze einen platinumgrauen Diffusor mit zwei verchromten, horizontalen Lamellen sowie zwei seitliche Reflektoren ein. Das Endrohr der Abgasanlage verläuft unsichtbar. E-tron-Badges zieren den Singleframe, den Gepäckraumdeckel und die Kotflügel. Die e-tron-Dienste von Audi connect und die kostenlose Audi MMI connect-App ermöglichen dem Fahrer aus der Ferne den Status des Autos abzufragen – wie den Ladezustand der Batterie, die elektrische Reichweite, verschiedene Serviceinformationen oder den Standort. Darüber hinaus kann er die Ladeplanung und die Stand-Klimatisierung fernsteuern.
Im Interieur des Audi A3 Sportback TFSI e befindet sich ein neu gezeichnetes Dreispeichen-Lenkrad, welches auf Wunsch auch beheizbar ist. Optional erhältlich sind hier Multifunktionstasten sowie Schaltwippen. Für eine besonders sportliche Optik gibt es als Option ein unten abgeflachtes Lenkrad. Einen optimalen Komfort auf langer Strecke bietet der Fahrersitz mit Massagefunktion. Die Instrumententafel ist schlank und flach, während sich die optisch leichte Mittelkonsole zum Fahrer hinwendet. Als Highlight der Serienausstattung zählt das nur 11 Millimeter dünne, elektrisch ausfahrende 7-Zoll-Farbdisplay. Ein neu gestaltetes MMI-Bedienterminal ist auf der Konsole des Mitteltunnels platziert. Die vier großen, runden Luftausströmer im Jet-Design wurden überarbeitet. Sämtliche Bedienknöpfe und Schalter des Cockpits sind weiß hinterleuchtet. Das Interieur wird durch dezente Farben, wie schwarz oder felsgrau bestimmt. Auf Wunsch gibt es Sitzbezüge in verschiedenen Leder-Ausführungen oder in einer Leder-/Alcantara-Variante. Unter der Rückbank des Audi A3 Sportback TFSI e ist die flache Lithium-Ionen-Batterie montiert. Eine neue Funktion im Fahrerinformationssystem zeigt an, ob die Ladeklappe geöffnet oder geschlossen ist.
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Kraftstoffverbrauch (in l/100km) kombiniert: 1,4 l/100km ; Stromverbrauch (in kWh/100km) kombiniert: 13,0 kWh/100km ; CO2 -Emissionen: 30g/100km ; Effizienzklasse: A+++**
