PEUGEOT e-3008 Allure Elektromotor 210
Bild 1 - Der PEUGEOT e-3008 Allure Business ab 359 Euro/Monat im Privatkunden-Leasing
Bild 2 - Der PEUGEOT e-3008 Allure Business ab 359 Euro/Monat im Privatkunden-Leasing
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Bild 5 - Der PEUGEOT e-3008 Allure Business ab 359 Euro/Monat im Privatkunden-Leasing

PEUGEOT
e-3008

Allure Elektromotor 210

Deals

Der PEUGEOT e-3008 Allure Business ab 359 Euro/Monat im Privatkunden-Leasing

47.586,00 €

inkl. MwSt.

359

mtl. Rate für Monate, km, inkl. MwSt.

Fahrzeugdaten

  • Nur Privatkunden
  • 157 kW / 214 PS
  • Automatik
  • 0 ccm
  • Neuwagen
  • Elektromotor: Strom
  • Lieferzeit: 3 Monate
  • Stromverbrauch kombiniert: 17,7 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/100km, CO2-Klasse: A

Standorte

Privat-Leasing

Kalkulation

mtl. Rate €

inkl. MwSt.

359
Wartung & Inspektion mtl.
Laufzeit Monate
Jährliche Fahrleistung km
Leasingsonderzahlung
Überführungskosten 1309 €
Ein unverbindliches Kilometer-Leasing-Angebot der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg. Das Angebot versteht sich inkl. 19 % gesetzlicher MwSt, zzgl. Überführungskosten und zzgl. einem optionalen Zulassungspaket. Das Angebot ist gültig für Privatkunden. Bonität vorausgesetzt. Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Weitere Informationen zu dieser Aktion erhalten Sie direkt von Ihrem Verkaufsberater. Wir freuen uns auf Ihren Anruf.

Verbrauch und Umwelt

Kraftstoffverbrauch
gewichtet, kombiniert:
l/100km
Kraftstoffverbrauch
bei entladener Batterie:
l/100km
Stromverbrauch
gewichtet, kombiniert:
17,7 kWh/100km
CO2-Emissionen
gewichtet, kombiniert:
0 g/100km1
CO2-Emissionen
bei entladener Batterie:
g/100km1

Elektromotor-Reichweite: 504 km

CO2-Klasse
gewichtet,kombiniert:
A
CO2-Klasse
bei entladener Batterie:
Kraftstoff: entfällt anderer Energieträger: Strom

*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Ausstattung

  • inkl. ePro Wallbox im Wert von 649,- €
  • inkl. Allwetterreifen
  • PEUGEOT i-Cockpit®
  • vernetzte 3DNavigation, vernetzte Navigationsdienste von TomTom®
  • Full-LED-Heckleuchten im 3-Krallen-Design
  • Klimaautomatik 2-Zonen
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar, verstell- und beheizbar, mit LED-Zugangsbeleuchtung, in Perla Nera Schwarz
  • Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht, Einparkhilfe hinten
  • 19-Leichtmetallfelgen Breda, zweifarbig
  • Sitzheizung vorn, einstellbar in 3 Stufen
  • Einparkhilfe vorn, akustisch und visuell + Rückfahrkamera mit 360°-Umgebungsansicht
  • Mode-3-Ladekabel (Typ 2, bis 7,4 kW), 6 Meter Länge
  • On-Board-Charger 11 kW, 3-phasig
  • 19-Leichtmetallfelgen Lulea, zweifarbig
  • Wärmepumpe
  • inkl. Wunschfarbe
  • Fernlichtassistent

Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung nach vorgeschriebenem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß sind nicht nur von effizienter Ausnutzung des Kraftstoffs, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

1 Es werden nur CO₂-Emissionen angegeben, die durch Betrieb des Pkw entstehen.
2 Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, weshalb Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich sind. Deswegen werden CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet.
3 Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

Tatsächliche CO₂-Preise können abweichen.