Der neue Peugeot 308 SW

Übersicht

Zusammen mit dem kleineren Bruder 308 feiert auch der neue der 308 SW sein Debüt! Mit dem Peugeot 308 SW erleben Sie die Komiklasse ganz neu. Sie haben die Möglichkeit, zwischen Benzin- und Dieselmotoren oder einem Plug-In Hybridmotor auszuwählen. Vereinen Sie Fahrkomfort mit Effizienz und Leistung ganz nach Ihren persönlichen Bedürfnissen. 

Die lange Motorhaube, eine nach hinten versetze Windschutzscheibe und eine athletische, katzenartige Linienführung der Karosserie lassen ihn besonders schlank und dynamisch wirken. Der Peugeot SW strotzt vor Selbstbewusstsein und lässt seine Konkurrenz weit hinter sich. 

Entdecken Sie den Peugeot 308 SW: ein athletischer Kombi mit einem eindrucksvollen Design. Er vereint den Komfort und die Geräumigkeit eines Kombis und die Sportlichkeit eines Coupés

Bei Fragen stehen Ihnen unsere Peugeot Verkäufer in ArnsbergMeschede und Menden gerne zur Verfügung.

Exterieur

In der Mitte seines neuen, vertikal ausgerichteten Kühlergrills ist das Emblem mit dem neuen Löwen-Logo der Marke angebracht. Dadurch verdeutlicht er stolz die Markenzugehörigkeit. Elegante Chromelemente und eine raffinierte Lichtsignatur setzen zusätzliche, unverwechselbare Akzente.

Dass ein Kompaktkombi sportlich aussehen kann, beweist der 308 SW mit Bravour: Die großen Lufteinlässe an der Front wirken nicht aufdringlich, sondern sportlich, muskulös und aggressiv. Der Eindruck wird von dem Design des Tagfahrlichtes unterstrichen. Die integrierten Rückleuchten unterstreichen den kraftvollen Ausdruck der Heckpartie. Um die Ladekante möglichst tief zu gestalten, wurde der Stoßfänger weniger wuchtig gezeichnet. 

Die Vielfalt der Ausstattungslinien zeigt, dass Peugeot einen breiten Kundenstamm ansprechen will: mit Active, Allure und GT von günstig über luxuriös und sportlich alles dabei.

Interieur

Das Cockpit entspricht dem des 308 und zeigt sich ebenfalls von der französischen Seite: Avantgardistisch und angenehm anders ist das i-Cockpit mit sehr kleinem Lenkrad und hoch angesetzten Armaturen. Um die Bedienung für den Fahrer zu erleichtern, ist das Cockpit fahrerorientiert designt.

Zentrales Element des Innenraumes ist das neue Infotainmentsystem, das über einen Touch-Screen oben im Armaturenbrett bedient wird: Es bündelt alle Funktionen, wie die Sitzheizung und das Navigationssystem, um den Innenraum möglichst von vielen Knöpfen zu befreien. Im neuen Kombi PEUGEOT 308 SW wurde das PEUGEOT i-Cockpit® komplett neu gestaltet und bietet dem Fahrer und sämtlichen Passagieren noch mehr Ergonomie, Design und Technologie. 

Der Innenraum des Peugeot 308 SW wurde so gestaltet, dass alle Passagiere eine optimale Kombination aus Zweckmäßigkeit und Großzügigkeit erleben. Einer langen Reise mit der Familie an Board steht nichts im Weg. Mit einem Volumen von 608 Litern sorgt der Kofferraum für ausreichenden Stauraum. 

Galerie

Probefahrt

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Konfigurator

Konfigurieren Sie sich >>hier<< Ihren Peugeot 308 SW. Dank zahlreicher Ausstattungslinien und -Pakete haben Sie die Möglichkeit sich Ihren individuellen Peugeot 308 SW zusammenzustellen. Auch bei Farben und Räder bleibt kein Wunsch offen. Step by step zeigt Ihnen das Programm Ihre Auswahlmöglichkeiten.

Das Beste kommt zum Schluss: Am Ende angelangt haben Sie die Möglichkeit, sich Ihr individuell und nach Ihren Wünschen zusammengestelltes Fahrzeug, in einer 360 Grad Ansicht sowohl von Innen als auch von Außen anzuschauen.

Gefällt Ihnen das Auto? Wir beraten Sie gern. Finden Sie Ihren passenden Ansprechpartner vor Ort unter der Kategorie Standorte/Ansprechpartner.

Standorte/Ansprechpartner

Wir beraten Sie gern zum neuen Peugeot 308 SW. Hier gelangen Sie direkt zu unseren Ansprechpartnern:

 

Zubehör

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Verbrauchs- und Emissionswerte:

Neuer 308 SW HYBRID 180 e-EAT8, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 150, 110 kW (150 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 58-60*; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,41*; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 31*; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,2-14,8*.
Neuer 308 SW HYBRID 225 e-EAT8, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 58-59*; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,3*; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 30*; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,8-15,6*.
Neuer 308 SW 1.2 l PureTech 110, 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 107**.
Neuer 308 SW 1.2 l PureTech 130, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,8**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 109**.
Neuer 308 SW 1.2 l PureTech 130 EAT8, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,8**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 109**.
Neuer 308 SW 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 3,8**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 99**.
Neuer 308 SW 1.5 l BlueHDi 130 EAT8, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 3,7**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 97**.

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

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Peugeot News

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** Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Für die Steuerfestsetzung ist der WLTP-Wert entscheidend und rechtlich ist die Steuerfestsetzung des zuständigen Hauptzollamtes maßgebend. Die tatsächliche Steuerschuld wird in jedem Einzelfall durch dieses festgesetzt. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

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