Der neue Peugeot 308

Übersicht

Das neue Gesicht von Peugeot! Der neue Peugeot 308 als kompakte Limousine mit Verbrennungsmotor oder als Hybrid. Sie haben die Möglichkeit, zwischen Benzin- und Dieselmotoren oder einem Plug-In Hybridmotor auszuwählen. Vereinen Sie Fahrkomfort mit Effizienz und Leistung ganz nach Ihren persönlichen Bedürfnissen. Durch die kühnen Proportionen wirkt der neue Peugeot 308 aus allen Blickwinkeln dynamisch. Seine Verführungskünste begeistern Sie auf den ersten Blick. Als erstes Peugeot Model trägt der Peugeot 308 das neue Logo der Marke. Dies symbolisiert den Aufbruch in eine neue Zeit. 

Der Peugeot 308 glänzt nicht nur mit seinen äußeren Werten auch mit seinem ergonomischen und intuitiven i-Cockpit überzeugt das Fahrzeug auf ganzer Linie. 

Bei Fragen stehen Ihnen unsere Peugeot Verkäufer in ArnsbergMeschede und Menden gerne zur Verfügung.

Exterieur

Peugeot zeigt mit dem 308 ein markantes französisches Design: Es verbindet Extravaganz und Massenkompatibilität. Athletische, klaren Linien und kühne Proportionen unterstreichen seine starke Persönlichkeit. Kleine Akzente machen den 308 besonders: das neue Peugeot-Logo auf dem sportlichen Kühlergrill zeigt stolz die Zugehörigkeit zur Peugeot-Modellfamilie.

Die großen, kantigen Lufteinlässe an der Front verdeutlichen, was der Peugeot will: Angreifen. Der Eindruck wird von den aggressiv dreinblickenden Tagfahrlichtern nochmals unterstrichen. Die Grafik der Rückleuchten zeigt sich markentypisch mit drei Krallen. Der bullige Heckstoßfänger lässt das Fahrzeug optisch noch breiter erscheinen, was den sportlichen Anspruch des 308 deutlicher macht.

Die Vielfalt der Ausstattungslinien zeigt, dass Peugeot einen breiten Kundenstamm ansprechen will: mit Active, Allure und GT von günstig über luxuriös und sportlich alles dabei.

Interieur

Der Innenraum des Peugeots 308 ist in seiner Klasse einzigartig. Hier zeigt sich der Peugeot typisch französisch: Das i-Cockpit mit sehr kleinem Lenkrad und hoch angesetzten Armaturen ist unvergleichlich avantgardistisch. Serienmäßig hat das Kombiinstrument eine 10"- Digitalanzeige. Dabei lässt sich der HD-Touchscreen so intuitiv wie ein Smartphone bedienen. 

Das neue Peugeot i-Cockpit besitzt als erstes Fahrzeug das neuste Infotainmentsystem Peugeot i-Connect Advanced. 

Mit der Fülle neuer Assistenzsysteme bringt Peugeot typischen Oberklasseluxus in die Kompaktklasse. Der automatisierte Geschwindigkeitsregler sowie der Spurpositionierungsassistent bietet Unterstützung für teil- automatisiertes Fahren. Die neue Rückfahrkamera mit jetzt 180°-Winkel und die Einparkhilfe mit 4 Kameras erleichtern den Alltag, indem man alles im Blick hat und sich nicht die Zeit nehmen muss, einen freien Parkplatz zu suchen.

Galerie

Probefahrt

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Konfigurator

Konfigurieren Sie sich >>hier<< Ihren Peugeot 308. Dank zahlreicher Ausstattungslinien und -Pakete haben Sie die Möglichkeit sich Ihren individuellen Peugeot 308 zusammenzustellen. Auch bei Farben und Räder bleibt kein Wunsch offen. Step by step zeigt Ihnen das Programm Ihre Auswahlmöglichkeiten.

Das Beste kommt zum Schluss: Am Ende angelangt haben Sie die Möglichkeit, sich Ihr individuell und nach Ihren Wünschen zusammengestelltes Fahrzeug, in einer 360 Grad Ansicht sowohl von Innen als auch von Außen anzuschauen.

Gefällt Ihnen das Auto? Wir beraten Sie gern. Finden Sie Ihren passenden Ansprechpartner vor Ort unter der Kategorie Standorte/Ansprechpartner.

Standorte/Ansprechpartner

Wir beraten Sie gern zum neuen Peugeot 308. Hier gelangen Sie direkt zu unseren Ansprechpartnern:

 

Zubehör

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Verbrauchs- und Emissionswerte:

Neuer 308 HYBRID 180 e-EAT8, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 150, 110 kW (150 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 58-60*; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,4*; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 31*; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,2-14,7*.
Neuer 308 HYBRID 225 e-EAT8, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 58-59*; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,3*; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 30*; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,9-15,6*.
Neuer 308 1.2 l PureTech 110, 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106**.
Neuer 308 1.2 l PureTech 130, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,8**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 109**.
Neuer 308 1.2 l PureTech 130 EAT8, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 4,7**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 106**.
Neuer 308 1.5 l BlueHDi 130, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 3,8**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 100**.
Neuer 308 1.5 l BlueHDi 130 EAT8, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 3,7**; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 97**.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

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Peugeot News

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** Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Für die Steuerfestsetzung ist der WLTP-Wert entscheidend und rechtlich ist die Steuerfestsetzung des zuständigen Hauptzollamtes maßgebend. Die tatsächliche Steuerschuld wird in jedem Einzelfall durch dieses festgesetzt. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

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