Der ID.4 ist der erste vollelektrische SUV von Volkswagen. Mit seinem großzügigen Raumangebot, hoch effizientem Elektro-Antrieb und kraftvollem Design zeigt Volkswagen, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch ist. Die an der Hinterachse positionierte leistungssstarke E-Maschine beschleunigt den ID.4 rasant von 0 auf 100 km/h.
Mit seinen alltagstaulichen Reichweiten und der Möglichkeit zur Schnellladung sind auch Langstreckenfahrten ohne Probleme möglich. Für eine nachhaltige Mobilität wird der ID.4 bilanziell CO2-neutral produziert und kann auch im Fahrbetrieb weiterhin klimaneutral bewegt werden indem er mit umweltschonend erzeugtem Strom, wie beispielsweise Volkswagen Naturstrom, geladen wird.
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„form follows function“- Gutes Design folgt immer einer Funktion. Bei Elektroautos ist der Luftwiederstand maßgeblich für die Reichweite verantwortlich. Deshalb wurde bei der Entwicklung des ID.4 besonders auf eine fließende Grundform der Karosserie, reduzierte Spaltmaße sowie einen sauberen Strömungsabriss geachtet. Durch die aerodynamisch optimierte Bauweise konnte ein sehr geringer cw-Wert erzielt werden.
Nach der Philosophie „Licht ist das neue Chrom“ wurde das Lichtdesign für den ID.4 entwickelt. Die IQ-Light Scheinwerfer erinnern stark an menschliche Augen und begrüßen den Fahrer, wenn er sich dem Fahrzeug nähert mit einem Augenaufschlag. Gleichzeitig sind die Scheinwerfer mit modernster Technik wie einem intelligent geregeltem Dauerfernlicht ausgestattet. Am Heck kommt mit dem optionalen 3D-LED-Rücklicht eine Weltneuheit zum Einsatz: Sie zeichnen sich durch ein besonders homogenes Schlusslicht in einem ungewöhnlich satten Rot-Ton aus.
Bei der Lackierung glänzt der ID.4 nicht nur in ihrer Wunschfarbe. Durch sein schwarz lackiertes Dach und den silbernen Dachbogen hat Volkwagen eine eigene Farbsignatur erschaffen welche mit ihren lebhaften Kontrasten fasziniert.
Auch im Innenraum des ID.4 erkennt man, dass es sich hier um die neueste Generation der Elektromobilität handelt. In der Mittelkonsole sitzt ein bis zu 12 Zoll großer Touchscreen über den alle wesentlichen Fahrzeugfunktionen, von der Klimaanlage bis zum Navigationssystem, gesteuert werden. Physische Tasten und Schalter gibt es im ID.4 nicht mehr. Häufig genutzte Systeme wie Fahrmodi oder Assistenzsysteme verfügen über Direktwahltasten, so sind diese jederzeit zu erreichen.
Für eine noch leichtere Bedienung gibt es den Sprachassistenten „Hallo ID.“. Dieser führt Ihre Befehle aus ohne, dass Sie vom Verkehrsgeschehen abgelenkt werden. Hierbei hilft auch das optionale AR-Head-up-Display: Dank Augmented Reality Technologie wird die Navigationsroute in ihrem Sichtfeld auf die Straße projiziert. In Kombination mit dem ID.Light, einem Lichtband unter der Windschutzscheibe, kann der ID.4 so seinen Fahrer durch intuitive Lichteffekte unterstützen. Navigations- oder Assistenzsystemhinweise werden hervorgehoben oder Bremsaufforderungen angekündigt.
Der Innenraum des ID.4 wirkt durch das reduzierte, fließend leichte Interieurdesign angenehm großzügig, fast Lounge-artig. Dieser Effekt wird durch das optionale Panoramaglasdach, welches fast über die gesamte Dachbreite reicht, sowie durch die Ambientebeleuchtung mit 30 Farben zur Auswahl noch weiter hervorgehoben. Da bei Elektrofahrzeugen der Kardantunnel entfällt, bietet der ID.4 den Fondpassagieren deutlich mehr Beinfreiheit. Auch das Kofferraumvolumen ist insbesondere bei umgeklappten Rücksitzen sehr ausladend und bietet so mehr als genug Stauraum selbst für sperrige Gegenstände.
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Strom Kraftstoffverbrauch kombiniert: 17,5 - 15,5 kWh/100 km / Strom CO₂ Emissionen kombiniert 0 g/km / Effizienzklasse A+++**
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
