Seat
MO
MO 50 Barcelona Grey Nur für Gewerbetreibende!
2.860 €
MwSt. ausweisbar
€
Autohof Reimers GmbH
An der Mühlenau 3
25421 Pinneberg
Zum Standort
Verbrauch und Umwelt
Emissions- und Verbrauchswerte nach WLTP
Emissions- und Verbrauchswerte nach WLTP
Verbrauch Innenstadt: kWh/100km Verbrauch Stadtrand: kWh/100km Verbrauch Landstraße: kWh/100km Verbrauch Autobahn: kWh/100km Verbrauch kombiniert: kWh/100km WLTP CO2 Emissionen: g/km*
Verbrauch Innenstadt: kWh/100km Verbauch Stadtrand: kWh/100km Verbrauch Landstraße: kWh/100km Verbrauch Autobahn: kWh/100km WLTP CO2 Emissionen: g/km
Stromverbrauch Innenstadt: kWh/100km Stromverbrauch Stadtrand: kWh/100km Stromverbrauch Landstraße: kWh/100km Stromverbrauch Autobahn: kWh/100km
Verbrauch Innenstadt:
(bei entladener Batterie) l/100km
Verbrauch Stadtrand:
(bei entladener Batterie) l/100km
Verbrauch Landstraße:
(bei entladener Batterie) l/100km
Verbrauch Autobahn:
(bei entladener Batterie) l/100km
Gew. komb. CO2-Emissionen: g/km
CO2-Emissionen
(bei entladener Batterie): g/km
Gew. komb. Stromverbrauch: kWh/100km
Gew. komb. Kraftstoffverbrauch: l/100km
komb. Kraftstoffverbrauch:
(bei entladener Batterie) l/100km
Gew. komb. Stromverbrauch: kWh/100km
CO2 Klasse (WLTP): A
CO2 Klasse
(gewichtet, kombiniert):
CO2 Klasse
(bei entladener Batterie):
Gesamtreichweite: km Gesamtreichweite innerorts: km Elektromotor-Reichweite: 172 km Elektromotor-Reichweite innerorts: km
Energiekosten bei 15.000 km
Jahresfahrleistung (2024): €
Kraftfahrzeugsteuer: €
Abgasnorm:
Umwelt-Plakette: 4
Kraftstoffart:
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Fahrzeugdaten
Fahrzeugdetails
Details & Optionen
- LED-Tagfahrlicht
- Scheckheftgepflegt
Fahrzeug-Nr:cro25192
ECS-ID:
Standort:
Fahrzeug-Nr.: cro_25192.Licht:LED Tagfahrlicht.Weitere Informationen:Erstbesitz, Scheckheft, unfallfrei.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifikation des Fahrzeugs und stellt keine rechtsverbindliche Gewährleistung dar. Verbindlich sind nur die Vereinbarungen im Kaufvertrag und der Auftragsbestätigung. Bitte beachten Sie, dass bestimmte Sonderausstattungen zusätzliche Kosten verursachen können. Detaillierte Informationen zum Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Finanzierung
| mtl. Finanzierungsrate inkl. MwSt. |
0,00 € |
|---|---|
| Fahrzeugpreis | 2.860,00 € |
| Laufzeit | 0 Monate |
| Anzahlung | 0,00 € |
| Gesamtlaufleistung | 10.000 km |
| Nettodarlehensbetrag | 0,00 € |
| Effektiver Jahreszins | 0,00 % |
| Sollzins p.a. | 0,00 % |
| Kreditschutzbrief | nein |
| Betrag Kreditschutzbrief | - € |
| Gesamtbetrag | 0,00 € |
| Schlussrate | 0,00 € |
Leasing
Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung nach vorgeschriebenem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß sind nicht nur von effizienter Ausnutzung des Kraftstoffs, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
1 Es werden nur CO₂-Emissionen angegeben, die durch Betrieb des Pkw entstehen.
2 Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, weshalb Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich sind. Deswegen werden CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet.
3 Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
Tatsächliche CO₂-Preise können abweichen.